动量定理文字表述-动量定理文字表述

力往哪儿使，动量就往哪儿去，这大约最直观也最反直觉的结论吧。想象一下你往墙上一推，手心里全是汗，那种沉甸甸的滞后感，实际上就是动量在“撞”你。
这时候你心里有个念头想不通：是墙把动量传给身体，还是身体把动量传给了墙？结局发现是双向的。墙给身体一个冲力，身体也给墙一个反功本事。
这个冲力的大小，恰恰就是动量的变化率。
要是墙不动，动量就全给了墙；要是墙也在动，那动量的变化得减去墙本身动量的变动。 大量人一上来就扯公式，说 $F = frac{mv'}{t}$，再配上 $F = ma$，这就把物理课的青涩味儿全盖过了。
实际上不用如此绕弯子。动量的核心就是“动”，哪位改不了动量，哪位就得受力的。
要是动量不变，力就为零，物体要么匀速走，要么静止着，根本没在“撞”哪位。就像人步行时，脚蹬地的那一刻，地给脚一个向上的力，人给地一个向下的力，这就是力；脚落地之前那个瞬间，地给脚一个向前的力，人给地一个向后的力，这也是力。 再说说那个最经典的火箭升空例子吧。火箭这玩意儿本身质量小，速度却可能飙到几千米每秒，它肯定是个庞大的动量杀手。它不靠烧燃料把动量传给空气，而是靠喷出那些带着庞大动量的气体，自己才拿到了加速。
这听起来有点像违反常识，实际上不然。就像你手里拿着两个鸡蛋，其中一个挺轻，一个挺重。你松手，轻的那个没反应，重的那个直接摔在地上。
反过来，要是你把这两个鸡蛋分别扔向两个不同高度的盒子，轻的那个扔进低盒，重的那个扔进高盒，这时候哪位给了哪位动量？实际上是你扔鸡蛋的肌肉。你肌肉收缩，把鸡蛋的动量传递给了空气，空气反推给你，你才能飞起来。
这个“传递”是个双向过程，你给空气动量，空气也给了你动量。 这就好比你在高速公路上推行货车，货车的惯性大，你推它，货车往你那边跑；你要是把货车上卸下来，那货车就变成了一块铁疙瘩，推着你的车往前走。卸货的时候，你得多费点劲儿，出于你要对抗货车的惯性。
这个“对抗”的过程，就是动量的传递。
要是把货车上人卸了，那车就轻了，你推它的时候，它推你的力就可能变小。 还有那个著名的冰球例子，也特别能说明难题。球重 10 公斤，速度 20 米每秒，那它的动量就是 200 公斤·米每秒。
要是它静止不动，这动量就在那儿堆着。要想让它动起来，得给它一个冲力。冲力来了，动量就变了。
要是给球拍个 5000 牛顿的力，哪怕只有 0.001 秒，球的速度也能从静止变到 500 米每秒。
反过来，要是球自己跑起来，速度是 500 米每秒，那它给地面的反功本事肯定不止 5000 牛顿。
这个数据如何算的？就是看它单位工夫内动量变化了多少。 有时候我们会认定，动量守恒是神仙讲的，得摸不透。
实际上就是一场大量的碰撞，无数次的冲撞。
比如炸弹爆炸，那一瞬间能量是庞大的，但它没有凭空形成，只是动量在不同物体间重新分配。
要是炸弹炸成粉末，所有碎片加起来，总动量等于爆炸前的总动量。
这就像你抓了一把沙子，扔出去，最终沙子停了，你手里抓的沙子还能动吗？不动了，抓不住沙子了。你给沙子动量，沙子就走了，沙子走了，你就没抓东西了。 再想想跳水运动员。他们起跳的时候，身体绷紧，肌肉收缩，把动量从自己的身体传递给了地板，人才能压扁下去。落地时，地面给身体一个向上的冲力，把人的动量传回来，人才能弹起来。
这个过程就是动量的换。
要是你不主动把动量传递出去，比如身体僵直不动，那地板如何能给你动量？ 有时候我们会搞混，当作动量守恒意味着能量守恒。
实际上，这两者时常不一样。
比如爆炸，动量守恒但能量散失成光热；要么两个磁铁相互排斥，动量守恒但能量也损耗了。动量守恒是个严格的规则，不管有没有能量换，要么守恒要么不守恒。而能量守恒略微灵活点，有时候能够转化成热能，有时候能够转成光，有时候能够转成声，但总量不变。 故此归根结底，动量不是某个抽象的概念，它就是“变化”的度量衡。哪位动量变了，哪位就受力；哪位受力，哪位就动量变了。
这就像你推那台老式挂钟，钟摆一摆，你推钟，钟也推你。
这推推拉拉的过程，就是动量在传递。推完了，钟停了，你也累了。
这大约就是物理学最朴素也最实在的哲学吧，好办，直接，不讲虚头巴脑的，就是哪位改不了动量，哪位就得买单（受力）。